Când apare o defecțiune anormală, aceasta poate duce la o eroare de „sincronizare” a fiecărei came (adică, sincronizarea acțiunii fiecărei came este greșită). În timpul ajustării, asigurați-vă că mișcarea fiecărui mecanism nu interferează. Motorul funcționează continuu după ce a fost decelerat de reductor, iar masa rotativă de umplere produce mișcare intermitentă prin cutia de indexare a stației mesei rotative. Când este necesară reglarea „sincronizării” fiecărei came (adică sincronizarea acțiunii fiecărei came), mânerul va fi folosit pentru a roti arborele motorului principal.
Când masa rotativă de umplere ajunge la o anumită stație, masa rotativă de umplere se schimbă de la mișcare la oprire și durează o perioadă de timp. În perioada în care masa rotativă de umplere se oprește în mișcare, se vor face următoarele:
1) Cama utilizată pentru distribuția capsulei pe a doua stație va trimite capsula la portul superior al modulului;
2) Cama de pe a doua stație pentru separarea capacului capsulei și a corpului cu separatorul de vid se va ridica în planul inferior al modulului inferior și va face ca sistemul de vid să genereze suficient vid pentru a face ca capsula să curgă în modul și să separe capacul și corpul;
3) Cama de pe cea de-a șasea stație de îndepărtare a capsulelor care nu sunt separate se va ridica pentru a îndepărta capsulele defecte;
4) Cama folosită pentru blocarea capsulei umplute pe a opta stație se va ridica pentru a bloca capsula;
5) Cama folosită pentru a împinge produsul finit din a noua stație se va ridica pentru a împinge produsul finit afară.
După interval, placa turnantă de umplere începe să se deplaseze la următoarea stație. În timpul mișcării, trebuie să se asigure că mișcarea fiecărui mecanism nu interferează. Când apare interferența, ar trebui să fie clar dacă acțiunea camei este prea devreme sau prea târziu. Când acțiunea camei este prea devreme, slăbiți șurubul de fixare al camei pentru a inversa came. Când acțiunea camei este prea târziu, slăbiți șurubul de fixare al camei pentru a roti camera în sensul acelor de ceasornic, astfel încât acțiunea fiecărui mecanism să nu interfereze. După ce „sincronizarea” fiecărei came este reglată, mânerul va fi folosit pentru a roti continuu arborele principal al motorului pentru a face ca platoul rotativ de umplere să funcționeze timp de unul sau două cicluri, iar mașina poate fi pornită numai după ce se confirmă că nu există interferențe. în mişcarea fiecărui mecanism.
6) Sistemul de control electric al mașinii. Există trei moduri de funcționare ale mașinii: inch, automat și depanare.
Diferența dintre modul automat și modul de punere în funcțiune este că atunci când este selectat modul automat, cele patru uși laterale ale mesei de lucru trebuie să fie închise înainte ca motorul principal să poată fi pornit; Când este selectat modul de depanare, motorul principal poate fi pornit și atunci când sunt deschise cele patru uși laterale ale mesei de lucru. Motorul principal este reglat continuu de către convertizorul de frecvență, iar convertizorul de frecvență este pornit și oprit de contactul normal deschis al contactorului principal pentru a porni și opri motorul principal.
Mașina de umplere a capsulelor este echipată cu un sistem automat de alarmă pentru lipsa capsulelor goale și a granulelor de medicament. Când există o lipsă de capsule goale sau granule de medicament, alarma va începe să solicite operatorului să adauge materiale.